Sklep » producenci części samochodowych » części samochodowe Elring » Elring , uszczelka
| Strona zabudowy | góra |
| Kształt | Oring |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 47 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 4 |
| Grubość [mm] | 3,7 |
| Wersja | Thomson |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka metalowo-elastomerowa |
| Kształt | Oring |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 52 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 4 |
| Kształt | asymetryczny |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 41 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Grubość [mm] | 4 |
| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 82 00 453 422 |
| dla numeru OE | 82 00 557 693 |
| dla numeru OE | 82 00 700 094 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 58 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Grubość [mm] | 4,3 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55,25 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 2,62 |
| Kształt | Oring |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 4 |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | na dole |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 60 |
| Grubość [mm] | 4,2 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 4 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Wersja silnika | dla silników z EGR |
| Specyfikacja | EGR-C |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Wersja silnika | dla silników bez EGR |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Ilość otworów | 4 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
| Kształt | Oring |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 3,5 |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| dla numeru OE | 1404925 |
| dla numeru OE | 1745449 |
| dla numeru OE | 1800909 |
| dla numeru OE | 1849060 |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 46,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,3 |
| Grubość [mm] | 4,5 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
