obudowa termostatu, króciec wodny Elring,czesci,obudowa-termostatu-krociec-wodny,kia,optima-jf,2-4-mpi-2015-09-,171km
Zamów części z przeglądanej kategorii obudowa termostatu, króciec wodny znajdujące sie w ofercie sklepu motoryzacyjnego e-autoparts.pl. Skorzystaj z bezpłatnej dostawy na terenie całego kraju
lub odbierz zamówione części obudowa termostatu, króciec wodny producenta Elring,czesci,obudowa-termostatu-krociec-wodny,kia,optima-jf,2-4-mpi-2015-09-,171km na terenie Warszawy. Największy wybór części części obudowa termostatu, króciec wodny Elring,czesci,obudowa-termostatu-krociec-wodny,kia,optima-jf,2-4-mpi-2015-09-,171km w Polsce. Nasz sklep motoryzacyjny oferuje obudowa termostatu, króciec wodny Elring,czesci,obudowa-termostatu-krociec-wodny,kia,optima-jf,2-4-mpi-2015-09-,171km w najniższych cenach.
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
Status produktu: Normalny
Status produktu: Normalny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 36 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42,3 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka metalowo-elastomerowa |
Status produktu: Normalny
| Materiał | Guma |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka metalowo-elastomerowa |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z retarderem |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał obudowy | Odlew aluminiowy |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Pompa wodna |
Status produktu: Normalny
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Turbosprężarka |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał obudowy | Odlew aluminiowy |
Status produktu: Normalny
| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
Status produktu: Normalny
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
Status produktu: Normalny
| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
Status produktu: Normalny
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 43,8 |
| Grubość [mm] | 5,2 |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | z lewej |
Status produktu: Normalny
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
Status produktu: Normalny
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelnienie miękkim materiałem |
| alternatywny zestaw naprawczy | 463.250 |
Status produktu: Normalny
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
Status produktu: Normalny
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Pompa wodna |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
Status produktu: Normalny
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
Status produktu: Normalny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4041248868843 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| nie dla numeru OE | 06C 121 085 F |
| dla numeru OE | 06C 121 085 H |
| dla numeru OE | 06E 121 045 AB |
| dla numeru OE | 06E 121 045 E/J |
| nr EAN | 4041248899403 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Blok silnika |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248900758 |
Status produktu: w przygotowaniu
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 06E 121 045 AA |
| dla numeru OE | 06E 121 045 AK |
| dla numeru OE | 06E 121 045 BB |
| dla numeru OE | 958 106 145 01 |
| dla numeru OE | 958 106 145 02 |
| dla numeru OE | 958 106 145 03 |
| dla numeru OE | 958 106 145 04 |
| nr EAN | 4041248899397 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248894866 |
Status produktu: Normalny
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248901540 |
Status produktu: w przygotowaniu
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248872482 |
Status produktu: w przygotowaniu
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248859476 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| nr EAN | 4041248848852 |
Status produktu: Normalny
| Jednostka | szt. |
| Lokalizacja w aucie | Głowica cylindra |
| Lokalizacja w aucie | Oprawa skrzyni biegów |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Materiał obudowy | Odlew aluminiowy |
| EAN | 4041248934913 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Lokalizacja w aucie | Blok silnika |
| EAN | 4041248914120 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Strona zabudowy | Głowica cylindrowa, strona przednia |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Pompa wodna |
| Grubość [mm] | 3,53 |
| Kształt | Oring |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 36 |
Wyświetlanie od 1 do 44 (z 44 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
