Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro (1994.03-1996.03) 174km » RH03-3022 reinhoch
wybrany samochód: 
Audi A8 D2 (4d2, 4d8) 2.8 Quattro (1994.03-1996.03) 174km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Sworzeń wahacza RH03-3022 REINHOCH

RH03-3022 Sworzeń wahacza REINHOCH
reinhoch RH03-3022
60.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

RH03-3022

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Długość [mm]110
Szerokość [mm]82
Wysokość [mm]102
Wymiar gwintuM16x1.5
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Długość [mm]110
Szerokość [mm]82
Wysokość [mm]102
Wymiar gwintuM16x1.5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza RH03-3022 REINHOCH

Sworzeń wahacza przód L/P (dół przód) pasuje do: MERCEDES EQV (W447), MARCO POLO CAMPER (W447), V (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447) 1.6D-Electric 03.14-
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      447 330 14 07
MERCEDES-BENZ      447 330 15 07
MERCEDES-BENZ      4473330127
MERCEDES-BENZ      A 447 330 14 07
MERCEDES-BENZ      A 447 330 15 07
MERCEDES-BENZ      A 447 333 01 27
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Sworzeń wahacza RH03-3022 REINHOCH w samochodach:

Opinie Klientów o Sworzeń wahacza RH03-3022 REINHOCH:

Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

REINHOCH
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.