Silentblock wahacza przód RH14-3041 REINHOCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
RH14-3041
REINHOCH
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| wymagana liczba | 2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 39099 01 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silentblock wahacza przód RH14-3041 REINHOCH
Silentblock wahacza przód RH14-3041 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Silentblock wahacza przód RH14-3041 producenta REINHOCH
MERCEDES-BENZ
4473301407, 4473301407SK1, 4473301507, 4473301507SK1, 4473303400, 4473303400SK1, 4473303500, 4473303500SK1, 4473330100, 4473330514, A4473301407, A4473301507, A4473303400, A4473303500, A4473330100, A4473301407SK1, A44733014071, A4473301507SK1, A44733015071, A4473303400SK1, A44733034001, A4473303500SK1, A44733035001, A4473330514
| MERCEDES-BENZ | 447 330 14 07 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 330 14 07 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 330 15 07 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 330 15 07 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 330 34 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 330 34 00 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 330 35 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 330 35 00 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 333 01 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 4473330514 | |
| MERCEDES-BENZ | A 447 330 14 07 | |
| MERCEDES-BENZ | A 447 330 15 07 | |
| MERCEDES-BENZ | A 447 330 34 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 447 330 35 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 447 333 01 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 14 07 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 14 071 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 15 07 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 15 071 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 34 00 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 34 001 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 35 00 SK1 | |
| MERCEDES-BENZ | A447 330 35 001 | |
| MERCEDES-BENZ | A4473330514 |
Zastosowanie Silentblock wahacza przód RH14-3041 REINHOCH w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.