Pompa wodna PA648P SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA648P
SALERI SIL
| Ø koła pasowego [mm] | 59,3 |
| Ilość zębów | 20 |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka metalowo-elastomerowa |
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | blacha stalowa |
| nr EAN | 8019738674140 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA648P SALERI SIL
Pompa wodna PA648P ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Pompa wodna PA648P producenta SALERI SIL
CITROËN
120150, 120161, 95625017, 95655208, 95656567
PEUGEOT
120150, 120161
FIAT
9365656788, 9565656788
| CITROËN | 120150 | |
| CITROËN | 120161 | |
| CITROËN | 95625017 | |
| CITROËN | 95655208 | |
| CITROËN | 95656567 | |
| FIAT | 9365656788 | |
| FIAT | 9565656788 | |
| PEUGEOT | 120150 | |
| PEUGEOT | 120161 |
Zastosowanie Pompa wodna PA648P SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.