Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Volvo FH III 460 AERO (2024-???) 460km » KTT090245 thermotec
wybrany samochód: 
Volvo Fh Iii 460 Aero (2024-???) 460km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor klimatyzacji KTT090245 THERMOTEC

KTT090245 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT090245
Kompresor klimatyzacji KTT090245
KTT090245
thermotec KTT090245 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090245 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090245 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090245 thermotec
699.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
2 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT090245

producent:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaSANDEN
Ø koła pasowego [mm]119
Olej do sprężarkiPAG 100
ID sprężarkiSD7H15
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090245 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji
numery OEM:
MITSUBISHI      M613970
MITSUBISHI      MR262971
MITSUBISHI      SMR262971
PEUGEOT      692588
RENAULT      7700812158
RENAULT      7700872158
RENAULT      8200040681
VOLVO      30613970
VOLVO      30874923
VOLVO      8 601 960
VOLVO      8 601 961
VOLVO      SMR262971
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090245 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.