Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Iveco S-WAY AT260S46FP (2019-???) 460km » KTT090429 thermotec
wybrany samochód: 
Iveco S-way At260s46fp (2019-???) 460km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor klimatyzacji KTT090429 THERMOTEC

KTT090429 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT090429
Kompresor klimatyzacji KTT090429
KTT090429
thermotec KTT090429 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090429 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090429 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090429 thermotec

przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - dzisiaj: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT090429

producent:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDelphi
Ø koła pasowego [mm]120
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarkiSP17
ID sprzęgłaPV6
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090429 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji pasuje do: CHEVROLET CAPTIVA, OPEL ANTARA A 2.0D 08.06-
numery OEM:
OPEL      20910245
OPEL      4803454
OPEL      4813543
OPEL      4818048
OPEL      96626605
OPEL      96629605
OPEL      96861884
VAUXHALL      20910245
VAUXHALL      4803454
VAUXHALL      4813543
VAUXHALL      4818048
VAUXHALL      96629605
VAUXHALL      96861884
CHEVROLET      20910245
CHEVROLET      96861884

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090429 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.