Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Bmw X5 (G05, F95) xDrive 40 i Mild-Hybrid (2023-???) 381km » 4024 tomex-c
wybrany samochód: 
Bmw X5 (g05, F95) Xdrive 40 I Mild-hybrid (2023-???) 381km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

SPRĘŻYNKI DO SZCZĘK HAM. BMW 3 4024 TOMEX-C

4024 SPRĘŻYNKI DO SZCZĘK HAM. BMW 3 TOMEX-C
22.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

4024

producent:

TOMEX-C

(229x42mm) Peugeot 305 82-88
oś tylna
Średnica [mm] : 228
Szerokość [mm] : 42
Ciężar [kg] : 1,96
System hamulcowy : Bendix
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 4241A4
Numer dostawcy: 20-68
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SPRĘŻYNKI DO SZCZĘK HAM. BMW 3 4024 TOMEX-C

numery OEM:
ALFA ROMEO      0060749883
ALFA ROMEO      0060750467
ALFA ROMEO      60750467
CITROËN      423807
CITROËN      95624959
CITROËN      95625020
PEUGEOT      423807
PEUGEOT      424117
PEUGEOT      4241A4
PEUGEOT      95624959
PEUGEOT      95625020
DACIA      6001546503
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie SPRĘŻYNKI DO SZCZĘK HAM. BMW 3 4024 TOMEX-C w samochodach:

Opinie Klientów o SPRĘŻYNKI DO SZCZĘK HAM. BMW 3 4024 TOMEX-C:

Marcin, Łomża
2023-05-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.