części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 103 562 topran
Pompa paliwa 103 562 TOPRAN
70.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
103 562
producent:
TOPRAN
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem wstępnym |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Sposób montażu | Złącze wtykowe płaskie |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 103 562 TOPRAN
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: SEAT TOLEDO I, VW GOLF I, GOLF II, JETTA II, PASSAT B3/B4, POLO II 1.0-2.0 08.83-03.99
Pompa paliwa 103 562 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa paliwa 103 562 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
191906092, 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C
SEAT
191906092, 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C
numery OEM:
| SEAT | 191 906 092 | |
| SEAT | 191 906 092A | |
| SEAT | 191 906 092C | |
| SEAT | 191 906 092G | |
| SEAT | 191 906 092M | |
| SEAT | 357 906 092C | |
| VOLKSWAGEN | 191 906 092 | |
| VOLKSWAGEN | 191 906 092A | |
| VOLKSWAGEN | 191 906 092C | |
| VOLKSWAGEN | 191 906 092G | |
| VOLKSWAGEN | 191 906 092M | |
| VOLKSWAGEN | 357 906 092C |
zamienniki:
431343050000
brak
MAGNETI MARELLI
FDB733
brak
LUCAS ELECTRICAL
E22-041-009Z
brak
VDO
E22-041-065
brak
VDO
FE0133
brak
DELPHI
Zastosowanie Pompa paliwa 103 562 TOPRAN w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.