Cewka zapłonowa, 300 065 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 (2001.06-2005.01) 218km » 300 065 topran

Cewka zapłonowa 300 065 TOPRAN

70.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

300 065

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Rodzaj wtyczkiStyk śrubowy
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 300 065 TOPRAN

    Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES 123 (C123), S (W108, W109) VOLVO 240 AUDI 80 B2, QUATTRO FORD SCORPIO I, SCORPIO II, SIERRA, SIERRA I, SIERRA II, TRANSIT JAGUAR XJ 1.3-4.0 10.67-03.00
    Producent Numer OE
    FORD1 027 283
    FORD6 077 429
    FORD79BB12024AA
    FORD92GB12024AA
    NumerProducentCena
    0 221 122 450BOSCHbrak
    ZEF1212BERUbrak
    48340NGKbrak
    DLB125LUCAS ELECTRICALbrak
    XIC8044QUINTONbrak
    JM5209JANMORbrak
    JM5090JANMORbrak
    V25-70-0010VEMObrak
    0300891212BERUbrak
    0040100126BERUbrak
    ZS126BERUbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 300 065 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 300 065 TOPRAN:

    Jacek, Wołomin
    2020-01-19
     5/5
    tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
    sławomir, konstantynów Łódzki
    2019-09-29
     5/5
    Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
    Anita Czaplicka
    2009-07-28
     5/5
    Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.