Cylinderek hamulcowy, BWH137 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Mazda 626 III Hatchback (GD) 2.0 D (GDFP) (1987.07-1991.07) 60km » BWH137 trw

Cylinderek hamulcowy BWH137 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWH137

dostawca:

TRW

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Ograniczenia producentaTRW
Średnica [mm]22,2
MateriałŻeliwo
parzyste numery artykułówBWH136
nr EAN3322937002917

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWH137 TRW

    Producent Numer OE
    RENAULT77 01 020 062
    RENAULT77 01 024 264
    NumerProducentCena
    0 204 116 509BOSCHbrak
    5006137GIRLINGbrak
    BWC3162QUINTONbrak
    0 986 475 394BOSCHbrak
    2122A.B.S.brak
    3634Car S.p.A (InterCar)brak
    101-588METELLI CIFAMbrak
    FHW122FERODObrak
    A 12 069BREMBObrak
    4527LPRbrak
    04-0588METELLI CIFAMbrak
    360219230179MAGNETI MARELLIbrak
    R22069A1FTE automotive GmbHbrak
    350484VALEObrak
    LW30267DELPHIbrak
    24.3222-1609.3ATEbrak
    803936NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWH137 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWH137 TRW:

    Marek, Siedlce
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    MARCIN, GARDNA WIELKA
    2020-02-10
     5/5
    Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    zobacz instrukcję montażu BWH137zobacz instrukcję montażu BWH137

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.