Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » przekładnia kierownicza i pompa Alfa Romeo AR 8 Furgon (280_) 2.5 D (280) (1986.09-1989.12) 75km » 44191597801 various suppliers
wybrany samochód: 
Alfa Romeo Ar 8 Furgon (280_) 2.5 D (280) (1986.09-1989.12) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA MERCEDES SPRINTER 06- 44191597801 VARIOUS SUPPLIERS

44191597801 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA MERCEDES SPRINTER 06- VARIOUS SUPPLIERS
1,556.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

44191597801

NOWA !!! BEZ KAUCJI !!! kpl. z drążkami kier. / SPRINTER, CRAFTER 06-
Ilość zębów : 54
Gwint zewnętrzny [mm] : M16x1,5
Rozstaw śrub mocujących : 472
Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: 9064600400
Numer dostawcy: 44191597801

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA MERCEDES SPRINTER 06- 44191597801 VARIOUS SUPPLIERS

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      906 460 04 00
MERCEDES-BENZ      9064600200
MERCEDES-BENZ      A 906 460 04 00
MERCEDES-BENZ      A9064600200
VOLKSWAGEN      2E1419061A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA MERCEDES SPRINTER 06- 44191597801 VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania


Przekładnia kierownicza najczęściej ulega awarii z powodu zanieczyszczeń stałych, dostających się pod osłony przekładni. Systematycznie uszkadzają one listwę zębatą oraz pozostałe elementy. Kolejnym czynnikiem działającym na przekładnie destrukcyjnie jest woda. Skorodowane zęby przekładni nie wróżą niczego dobrego. Do usterek doprowadzić mogą również niewłaściwie wyważone koła i luzy w całym układzie kierowniczym.

Pompa wspomagania to główny punkt układu wspomagania kierownicy. Umożliwia ona swobodną pracę kierownicą bez przykładania do tego większej siły. Pompa wymaga regularnego serwisowania, a za jej domaganiami stoi najczęściej zbyt niskie ciśnienie w układzie, zapowietrzenie lub niewystarczająca ilość płynu. Rzadko dochodzi do całkowitego uszkodzenia pompy wspomagania. Skutkuje to brakiem wspomagania. Najczęściej dzieje się tak w przypadku zatarcia pompy lub zerwania napędzającego ją paska.

Objawami świadczącymi o usterkach przekładni kierowniczej są zwykle drgania lub zacięcia kół, problematyczne obracanie się, wyczuwalne luzy przy skręcie kół, dziwne dźwięki, takie jak gwizdy, zgrzyty i stuki. Należy jednak pamiętać, że te objawy mogą być mylące, ponieważ często dotyczą usterek zlokalizowanych w innych obszarach samochodu.