Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » I53102YMT yamato

Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów I53102YMT Yamato

I53102YMT Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów Yamato
yamato I53102YMT
Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów I53102YMT
I53102YMT
yamato I53102YMT Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów
Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów I53102YMT yamato
95.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

I53102YMT

dostawca:

Yamato

Wymagana ilość 1
Rodzaj skrzyni biegów dla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowy z lewej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów I53102YMT Yamato

Poduszka skrzyni biegów L (manualna) pasuje do: MAZDA 3, 6 2.0/2.5 12.12-

Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów I53102YMT ma zastosowanie do modeli samochodów

MAZDA

323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

Numery OE Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów I53102YMT producenta Yamato

MAZDA

GHP939040B

numery OEM:
MAZDA      GHP9-39-040B
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów I53102YMT Yamato w samochodach:

Poduszka skrzyni biegów


Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.