
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany zewnętrznie |
| Typ tarczy hamulcowej | Szczelinowy |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 320 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 47 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Oznaczenie kontrolne | ohne ABE |
| Minimalna grubość [mm] | 28 |
| Ciężar [kg] | 9,80 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 10/5 |
| nr EAN | 4250238777113 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BLACK Z 100.1249.53 ZIMMERMANN
Wentylowana zewnętrznie tarcza hamulcowa o naciętej powierzchni roboczej, wykonana z materiału wysoko nawęglanego i pokryta powłoką ochronną. Przeznaczona do montażu na osi z piastą o rozstawie 5x112 i otworze centrującym 68 mm. Średnica zewnętrzna 320 mm oraz grubość nominalna 30 mm pozwalają na współpracę z zaciskami przewidzianymi dla tego wymiaru w danej wersji pojazdu.
Wysokość wynosi 47 mm, minimalna dopuszczalna grubość eksploatacyjna to 28 mm. Wzór otworów 10/5 ułatwia kompatybilność montażową z odpowiednimi piastami. Produkt bez ABE; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Numer EAN: 4250238777113.
Najważniejsze informacje:
– średnica 320 mm, grubość 30 mm, min. 28 mm
– wentylowana zewnętrznie, szczelinowa, powłoka ochronna
– 5 otworów, rozstaw 112 mm, otwór centrujący 68 mm
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
| VAG | 8D0 615 301 K | |
| VAG | 8D0 615 301 M | |
| VAG | 8E0 615 301 AD | |
| FAW-AUDI | 8E0 615 301 AD |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BLACK Z 100.1249.53 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, BLACK Z 100.1249.53 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.