Świeca żarowa 01-05-502 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
01-05-502
ASHIKA
| Długość całkowita [mm] | 91,5 |
| Długość 1 [mm] | 46 |
| Długość 2 [mm] | 24 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 8033001334883 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 01-05-502 ASHIKA
| FORD | 1037204 | |
| FORD | 1669977 | |
| MITSUBISHI | M883828 | |
| MITSUBISHI | MW30756065 | |
| OPEL | 44 16 912 | |
| OPEL | 93189648 | |
| RENAULT | 7700111323 | |
| RENAULT | 82 00 490 950 | |
| RENAULT | 8200434855 | |
| SUZUKI | 18550-84A51 | |
| SUZUKI | 18550-84A51-000 | |
| SUZUKI | 1855084A50000 | |
| VAG | N 101 401 05 |
Zastosowanie Świeca żarowa 01-05-502 ASHIKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.