Filtr powietrza 20-01-108 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
20-01-108
ASHIKA
| Długość [mm] | 279 |
| Szerokość [mm] | 165 |
| Wysokość [mm] | 33 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| nr EAN | 8033001192551 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza 20-01-108 ASHIKA
| FIAT | 50322262 | |
| FORD | 1952998 | |
| FORD | 1961971 | |
| FORD | 5025071 | |
| FORD | 5025082 | |
| ISUZU | 8-94455-838-0 | |
| ISUZU | 834289 | |
| ISUZU | 8941326780 | |
| ISUZU | 8941516143 | |
| NISSAN | 16500V0100 | |
| NISSAN | 16546-3J400 | |
| NISSAN | 16546-V0100 | |
| NISSAN | 165460Z000 | |
| NISSAN | 165463J400 | |
| NISSAN | 165466J400 | |
| NISSAN | 1654670J00 | |
| NISSAN | 1654670J10 | |
| NISSAN | 1654674500 | |
| NISSAN | 1654674S00 | |
| NISSAN | 16546P3100 | |
| NISSAN | 16546V0100 | |
| NISSAN | 16546V0110 | |
| NISSAN | 16546W2900 | |
| NISSAN | AY120NS001 | |
| OPEL | 00835616 | |
| OPEL | 0835616 | |
| OPEL | 834618 | |
| OPEL | 835616 | |
| OPEL | 93179530 | |
| SUBARU | 16546-AA020 | |
| SUBARU | 16546-AA021 | |
| SUBARU | 16546-AA050 | |
| SUBARU | 16546AA020 | |
| SUBARU | 16546AA080 | |
| VAUXHALL | 90443100 | |
| VAUXHALL | 90443102 | |
| VAUXHALL | 90443104 | |
| VAUXHALL | 90486883 | |
| VAUXHALL | 90512448 | |
| INFINITI | 16546V0100 |
Zastosowanie Filtr powietrza 20-01-108 ASHIKA w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza 20-01-108 ASHIKA:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.