Pompa wodna, 35-05-538 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 35-05-538 ashika

Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

35-05-538

dostawca:

ASHIKA

Wysokość zabudowy 96
średnica zewnętrzna [mm] 50
Rozstaw śrub mocujących [mm] 60
Liczba otworów do mocowania 3
nr EAN 8033001675214

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIM345611
    MITSUBISHIM855991
    MITSUBISHIMW30621264
    OPEL4409162
    OPEL91160212
    RENAULT210107370R
    RENAULT7701462809
    RENAULT7701463111
    RENAULT7701463397
    RENAULT7701464736
    RENAULT7701465816
    RENAULT7701466578
    RENAULT7701468491
    RENAULT7701473365
    VOLVO30621264
    VOLVO30855991
    VOLVO31216567
    VOLVO31422416
    VOLVO3287751
    VOLVO3343093
    VOLVO3344251
    VOLVO3344827
    VOLVO3345626
    DACIA7701462809
    DACIA7701463111
    DACIA7701463397
    DACIA7701464736
    DACIA7701465816
    DACIA7701466578
    DACIA7701468491
    DACIA7701473365
    NumerProducentCena
    J1515037HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADC49139BLUE PRINTbrak
    PQ-538JAPANPARTSbrak
    WP0119GATESbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA:

    Tomasz, Kalinowo
    2023-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.