Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 55-02-239 ashika

Zestaw szczęk hamulcowych 55-02-239 ASHIKA

55-02-239 Zestaw szczęk hamulcowych ASHIKA
ashika 55-02-239
Zestaw szczęk hamulcowych 55-02-239
55-02-239

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

55-02-239

producent:

ASHIKA

Strona zabudowy Oś tylna
Średnica [mm] 300
Szerokość [mm] 51,4
nr EAN 8033001230086

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 55-02-239 ASHIKA

numery OEM:
TOYOTA      04495-25111
TOYOTA      04495-25151
TOYOTA      04495-26051
TOYOTA      04495-26060
TOYOTA      04495-26061
TOYOTA      04495-35151
TOYOTA      0449525110
TOYOTA      0449526050
TOYOTA      0449526100
TOYOTA      0449526150
TOYOTA      0449535150
TOYOTA      0449535230
TATA (TELCO)      04495-25110

Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 55-02-239 ASHIKA w samochodach:

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.