Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5041 SEINSA AUTOFREN

D5041 Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora SEINSA AUTOFREN

65.01 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
4 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Wtorek: 4 szt.

5/5 (1 ocena)

numer części:

D5041

producent:

SEINSA AUTOFREN

Status produktu: Normalny
nr EAN 8430320200361

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5041 SEINSA AUTOFREN

Zestaw montażowy amortyzatora tył pasuje do: AUDI A6 C5, SKODA SUPERB I, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-3.0 08.96-03.08

Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5041 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5041 producenta SEINSA AUTOFREN

numery OEM:

VAG

811512137

Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5041 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5041 SEINSA AUTOFREN:

Patryk, Bovenkarspel

2020-06-29

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5096 56

Osłony i odboje amortyzatora

Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.