części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 8FK 351 113-411 behr hella service
Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 113-411 BEHR HELLA SERVICE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 113-411 BEHR HELLA SERVICE
numery OEM:
| FORD | 1 433 094 | |
| FORD | 1 574 386 | |
| FORD | 1433094 | |
| FORD | 1574386 | |
| FORD | 1S7H19D629DA | |
| FORD | 1S7H19D629DB | |
| FORD | 1S7H19D629DD | |
| FORD | 1S7H19D629DE | |
| FORD | 1S7H19D629DF | |
| FORD | 1S7H19D649DA | |
| FORD | 1S7H19D649DB | |
| FORD | 1S7H19D649DD | |
| FORD | 4 032 669 | |
| FORD | 4 100 561 | |
| FORD | 4 100 562 | |
| FORD | 4 336 112 | |
| FORD | 4 365 527 | |
| FORD | 4 618 070 | |
| FORD | 4032669 | |
| FORD | 4100561 | |
| FORD | 4100562 | |
| FORD | 4336112 | |
| FORD | 4365527 | |
| FORD | 4618070 | |
| FORD | XS7H19497AA | |
| FORD | XS7H19497AB | |
| FORD | XS7H19497AC |
zamienniki:
V25-15-2010
brak
VEMO
1800K174
brak
VAN WEZEL
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 113-411 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.