Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 113-421 BEHR HELLA SERVICE

8FK 351 113-421 Kompresor, klimatyzacja BEHR HELLA SERVICE

odbiór osobisty: ^?

Włochy - brak możliwości odbioru

numery handlowe:

_BEHRHELLASERVICE_

numer części:

8FK 351 113-421

producent:

BEHR HELLA SERVICE

Ograniczenia producenta:Visteon
ID kompresora:Scroll-90
Ilość żeber:6
Część nowa:
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z pierscieniem uszczelniającym
Wersja:produced by VISTEON
Czynnik chłodzący:R134a
Olej do sprężarki:PAG 46
Koła pasowe:z kołem pasowym wielorowkowym
śr. koła pasowego [mm]:97
Rodzaj połączenia:PAD
Napięcie znamionowe:12
WA¿NE : WED¿UG INSTRUKCJI MONTA¿U
Status produktu: Normal

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 113-421 BEHR HELLA SERVICE

numery OEM:

FORD		1 141 327
FORD		1 148 865
FORD		1 321 791
FORD		1 405 818
FORD		1 432 988
FORD		1 464 299
FORD		1 576 677
FORD		1141327
FORD		1405818
FORD		1432988
FORD		1464299
FORD		29BYU19D629AA
FORD		2S6119D629AC
FORD		2S6H19D629AB
FORD		2S6H19D629AC
FORD		4 433 350
FORD		4433350
FORD		6S6H19D629CA
FORD		6S6H19D629CB
FORD		PYBYH19D629LB

zamienniki:

brak

brak

1800K339

brak

VAN WEZEL

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 113-421 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:

Kompresor klimatyzacji

Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.