części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Skoda FABIA I sedan (6Y3) 1.4 16V (1999.10-2007.12) 75km » ACP614 lucas electrical
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja ACP614 LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
ACP614
producent:
LUCAS ELECTRICAL
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP614 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 221.40 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
SPRĘŻARKA KLIM LUCAS ACP614 12V FORD
numery OEM:
| FORD | 1141327 | |
| FORD | 1405818 | |
| FORD | 1464299 | |
| FORD | 1S5H-19D629-AA | |
| FORD | 1S5H-19D629-AB | |
| FORD | 29BYU-19D629-AA | |
| FORD | 29BYU19D629AA | |
| FORD | 2S61-19D629-AC | |
| FORD | 2S6119D629AC | |
| FORD | 2S6H-19D629-AB | |
| FORD | 2S6H-19D629-AC | |
| FORD | 2S6H19D629AB | |
| FORD | 2S6H19D629AC | |
| FORD | 4355325 | |
| FORD | 6S6H-19D629-CA | |
| FORD | 6S6H-19D629-CB | |
| FORD | 2S6H-19D629-AA |
zamienniki:
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP614 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.