
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| nr EAN | 4025258811679 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 24-276108 BILSTEIN
Amortyzator gazowy przeznaczony do montażu na osi tylnej. Konstrukcja typu OE Replacement służy do przywrócenia fabrycznej charakterystyki tłumienia w układzie zawieszenia. Element nie podtrzymuje sprężyny, dlatego współpracuje z oddzielnym sprężynowaniem pojazdu. Mocowanie realizowane jest przez ucho górne i ucho dolne, co ułatwia zamienność z odpowiednimi aplikacjami katalogowymi.
Produkt przeznaczony do standardowych napraw eksploatacyjnych. Przy doborze należy zweryfikować stronę zabudowy oraz zgodność mocowań z posiadanym zawieszeniem. W przypadku braku pewności co do kompatybilności sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Numer EAN może być pomocny przy identyfikacji w systemach magazynowych.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś tylna
– typ: amortyzator gazowy, niepodtrzymujący sprężyny
– mocowanie: górne oko / dolne oko, EAN 4025258811679
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
4473262600, 4473265000, A4473262600, A4473265000
| MERCEDES-BENZ | 447 326 26 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 447 326 50 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 447 326 26 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 447 326 50 00 |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 24-276108 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 24-276108 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.