
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 110 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 240 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | Szczelinowy |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 57 |
| nr EAN | 8020584762677 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BREMBO MAX LINE 08.7626.75 BREMBO
Tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi z odpowiednim rozstawem 4 otworów. Wykonana w wersji szczelinowej, pełnej, z powierzchnią pokrytą dla ograniczenia korozji w trakcie eksploatacji. Dołączone śruby ułatwiają poprawny montaż zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu; przed instalacją sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 240 mm, a wysokość 42 mm, co determinuje zgodność z piastą i jarzmem zacisku. Grubość nominalna tarczy to 10 mm, minimalna dopuszczalna 8 mm. Otwór centrujący ma 57 mm, co wpływa na prawidłowe osadzenie na piaście. Zalecany moment dokręcenia wynosi 110 Nm.
Najważniejsze informacje:
– średnica 240 mm, wysokość 42 mm, otwór centrujący 57 mm
– grubość 10 mm, minimalna 8 mm; zalecany moment 110 Nm
– tarcza pełna, szczelinowa, powierzchnia pokryta; w komplecie śruby
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
569108, 569111, 9117771, 9196587
| OPEL | 569108 | |
| OPEL | 569111 | |
| OPEL | 9117771 | |
| OPEL | 9196587 | |
| VAUXHALL | 90498304 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BREMBO MAX LINE 08.7626.75 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, BREMBO MAX LINE 08.7626.75 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.