
| Minimalna grubość [mm] | 10,5 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 49,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |
| nr EAN | 8020584212271 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.8843.2X BREMBO
Przednia tarcza hamulcowa z linii XTRA, przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Element ma powierzchnię pokrytą dla ograniczenia korozji i utrzymania stabilnych parametrów podczas eksploatacji. Konstrukcja typu pełnego z perforacją wspiera odprowadzanie gazów i wody z okładziny, co ułatwia zachowanie powtarzalności hamowania.
Średnica zewnętrzna wynosi 302 mm, a wysokość 49,2 mm. Grubość nominalna to 12 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 10,5 mm. Otwór centrujący ma 68 mm. W zestawie znajdują się śruby montażowe; wymagany moment dokręcenia to 120 Nm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 302 mm, wysokość 49,2 mm, otwór centrujący 68 mm
– grubość 12 mm (min. 10,5 mm), tarcza pełna perforowana, powierzchnia pokryta
– 5 otworów, w komplecie śruby; moment dokręcenia 120 Nm (EAN 8020584212271)
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
4F0615601E
| AUDI | 4F0615601E |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.8843.2X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.8843.2X BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.