
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Wysokość [mm] | 41,3 |
| Ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58,5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 75 |
| Minimalna grubość [mm] | 18 |
| nr EAN | 8020584013502 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 09.8903.14 BREMBO
Tarcza hamulcowa przeznaczona do układu hamulcowego osi zgodnie z katalogiem producenta. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła podczas pracy, co ma znaczenie przy obciążeniach termicznych. Element współpracuje z piastą o średnicy otworu centrującego 58,5 mm i posiada 4 otwory montażowe. Montaż wykonuj na czystej powierzchni przylegania, z kontrolą bicia oraz zgodnie z procedurą docierania.
Średnica zewnętrzna wynosi 260 mm, a wysokość 41,3 mm. Grubość nominalna to 20 mm, z dopuszczalnym zużyciem do minimalnej 18 mm; po przekroczeniu wartości minimalnej wymagana jest wymiana. Podany moment dokręcenia wynosi 75 Nm. W zestawie przewidziano informację uzupełniającą dotyczącą śrub. Sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 260 mm, wysokość 41,3 mm, otwór centrujący 58,5 mm
– wentylowana wewnętrznie, 4 otwory, grubość 20 mm (min. 18 mm)
– moment dokręcenia 75 Nm, EAN 8020584013502
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
21120350107000, 21120350107001, 21120350107002, 21123501070, 2112350107001
| LADA | 21120350107000 | |
| LADA | 21120350107001 | |
| LADA | 21120350107002 | |
| LADA | 21123501070 | |
| LADA | 2112350107001 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 09.8903.14 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 09.8903.14 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.