Tarcza hamulcowa DF4107 TRW
DF4107
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 19,8 |
| Minimalna grubość [mm] | 18 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58,5 |
| Wysokość [mm] | 42,5 |
| Ilość otworów | 4 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 98 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322937288007 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4107 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4107 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi, stosowana w układach hamulcowych wymagających odprowadzania ciepła przez kanały wentylacyjne. Wykonana z powłoką lakierowaną w kolorze czarnym, co ogranicza korozję na niepracujących powierzchniach. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji nadwozia i układu hamulcowego.
Średnica zewnętrzna wynosi 260 mm przy grubości nominalnej 19,8 mm; minimalna dopuszczalna grubość to 18 mm. Otwór centrujący ma 58,5 mm, a wysokość 42,5 mm. Tarcza posiada 4 otwory montażowe z rozstawem 98 mm oraz wymiar gwintu 13. Identyfikacja: EAN 3322937288007.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: 260 mm; 19,8 mm (min. 18 mm); 58,5 mm; 42,5 mm
– montaż: 4 otwory, rozstaw 98 mm, gwint 13; EAN 3322937288007
Tarcza hamulcowa DF4107 mają zastosowanie do modeli samochodów
LADA
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
Numery OE tarczy hamulcowej DF4107 producenta TRW
LADA
21120350107000, 21120350107001, 21123501070, 2112350107001, 21123501075
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4107 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4107 TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.