części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » F 85 340 brembo
Zacisk hamulca F 85 340 BREMBO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
F 85 340
producent:
BREMBO
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 272 |
| Średnica [mm] | 38 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8020584534656 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca F 85 340 BREMBO
Koszt kaucji: 433.62 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk elektryczny hamulca tarczowego tył L (nowy) pasuje do: AUDI A3, Q2, TT, SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON ST, LEON ST/KOMBI, LEON/HATCHBACK, SKODA KAROQ, VW GOLF ALLTRACK VII 1.0-Electric 04.12-
numery OEM:
| AUDI | 5Q0 615 423D | |
| AUDI | 8V0 615 423 | |
| AUDI | 8V0 615 423D | |
| AUDI | 8V0 615 423DX | |
| VOLKSWAGEN | 5G0 615 423C | |
| VOLKSWAGEN | 5G0 615 423D | |
| VOLKSWAGEN | 8V0 615 423 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca F 85 340 BREMBO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu