Zacisk hamulca, Calipers DC71979 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

DC71979 Zacisk hamulca, Calipers DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

odbiór osobisty: ^?

Włochy - brak możliwości odbioru

numer części:

DC71979

producent:

DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

Strona zabudowy:Oś tylna strona prawa
System hamulcowy:Akebono
System hamulcowy:AKEBONO
Typ zacisku hamulca:Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
średnica tłoka cylindra:30
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:10
Opcja wyposażenia:Akebono
średnica [mm]:30
Ograniczenia producenta:4 wheel steering

Status produktu: niedostępny

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC71979 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

Koszt kaucji: 180.44 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM DC71979 MAZDA 626 III 2.0I 16V 4WS GD 87 - 02/92 TYŁ PRAWY

numery OEM:

MAZDA		G238 26 61X
MAZDA		G238 26 98Z
MAZDA		G238-26-61X
MAZDA		G238-26-98Z
MAZDA		G2382661X
MAZDA		G2382698Z
MAZDA		GJ25-26-61X
MAZDA		GJ252661X
MAZDA		GK83 26 980B
MAZDA		GK83-26-980B
MAZDA		GK8326980B

zamienniki:

BHP205E

brak

TRW

726992

brak

A.B.S.

Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC71979 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:

Zacisk hamulcowy

Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu