części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » DC80901 delco remy automotive europe
Zacisk hamulca, Calipers DC80901 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
.jpg "DC80901 Zacisk hamulca, Calipers DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE")
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
DC80901
producent:
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC80901 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
Koszt kaucji: 110.70 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM DC80901 MERCEDES G-CLASS (460) WSZYSTKIE SILNIKI 79 - PRZÓD PRAWY
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 0004208901 | |
| MERCEDES-BENZ | 0004209401 | |
| MERCEDES-BENZ | 0024214198 | |
| MERCEDES-BENZ | 0034214098 | |
| MERCEDES-BENZ | 0034214698 | |
| MERCEDES-BENZ | 0034214898 | |
| MERCEDES-BENZ | 0044217998 | |
| MERCEDES-BENZ | 0064212298 | |
| MERCEDES-BENZ | 0064212498 | |
| MERCEDES-BENZ | 0074218498 | |
| MERCEDES-BENZ | 0084211998 | |
| MERCEDES-BENZ | 0084212198 | |
| MERCEDES-BENZ | 6674203001 | |
| MERCEDES-BENZ | 6674203201 | |
| MERCEDES-BENZ | 6674203601 | |
| MERCEDES-BENZ | 6674203801 | |
| MERCEDES-BENZ | 6674206101 | |
| MERCEDES-BENZ | 6674206301 |
zamienniki:
13.4441-8012.3
brak
ATE
Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC80901 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu