części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mitsubishi LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO I (CD9A) (1992.10-1993.12) 250km » DC82375 delco remy automotive europe
wybrany samochód:
Mitsubishi Lancer V (cb_a, Cd_a, Ce_a) Evo I (cd9a) (1992.10-1993.12) 250km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, Calipers DC82375 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
DC82375
producent:
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC82375 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
Koszt kaucji: 110.70 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM DC82375 SUZUKI SAMURAI WSZYSTKIE SILNIKI 82 - PRZÓD PRAWY
numery OEM:
| SUZUKI | 55100-70A00 | |
| SUZUKI | 55100-70A01 | |
| SUZUKI | 55100-70A02 | |
| SUZUKI | 55100-70A03 | |
| SUZUKI | 55100-80010 | |
| SUZUKI | 5510070A00 | |
| SUZUKI | 5510070A01 | |
| SUZUKI | 5510070A02 | |
| SUZUKI | 5510070A03 | |
| SUZUKI | 5510080010 |
zamienniki:
Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC82375 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu