Zacisk hamulca, Calipers DC83233 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

odbiór osobisty: ^?

Włochy - brak możliwości odbioru

numer części:

DC83233

producent:

DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

Masa [g]:4980
do tłoka o śr. [mm]:44
dla srednicy tarczy hamulcowej [mm]:276
Strona zabudowy:oś przednia, z prawej
System hamulcowy:BOSCH
Typ zacisku hamulca:Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
średnica tłoka cylindra:45
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:22
średnica [mm]:45
Ograniczenia producenta:BOSCH
Materiał:Żeliwo
dla numeru OE:BOSCH
Typ tarczy hamulcowej:wentylowany

Status produktu: Normal

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC83233 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

Koszt kaucji: 128.89 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM DC83233 MERCEDES COMMERCIALS SPRINTER 200, 300, 400 SERIES 01/98 - PRZÓD PRAWY

numery OEM:

MERCEDES-BENZ		0014207083
MERCEDES-BENZ		0024205883
MERCEDES-BENZ		9044200201

Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC83233 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:

Zacisk hamulcowy

Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu