zacisk hamulc. opel astra g 01-04 pt 4287100 DRI

4287100 zacisk hamulc. opel astra g 01-04 pt DRI

odbiór osobisty: ^?

Włochy - brak możliwości odbioru

numer części:

4287100

producent:

DRI

Indeks: DRI 4287100

Marka: DRI

Grupa towarowa TecDoc
Zacisk hamulca

Nazwa
ZACISK HAMULC. OPEL ASTRA G 01-04 PT

Opis
(TRW 38mm) OPEL ZAFIRA (F75_) 04/99- MERIVA 05/03-

Dane dodatkowe:

Kaucja netto = 170,00

Ilość sprzedażna = 1

Zamiennik: 542468

Numer dostawcy: 4287100

Parametry:
pełny

zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

2002

oś tylna strona prawa

za osią

Ograniczenia producenta : LUC

Grubość tarczy hamulcowej [mm] : 10

Średnica tłoka cylindra : 38

Dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] : 264

Ciężar netto [kg] : 1,39

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. opel astra g 01-04 pt 4287100 DRI

Koszt kaucji: 211.56 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:

OPEL		542044
OPEL		542468
OPEL		5542276
OPEL		93170607
OPEL		93176085
VAUXHALL		93170607

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie zacisk hamulc. opel astra g 01-04 pt 4287100 DRI w samochodach:

Zacisk hamulcowy

Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

DRI