Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 51-0011 elstock

Kompresor, klimatyzacja 51-0011 ELSTOCK

51-0011 Kompresor, klimatyzacja ELSTOCK

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

51-0011

producent:

ELSTOCK

Ograniczenia producenta DENSO 10PA17C
Ø koła pasowego [mm] 119
Liczba rowków 6
Ilość oleju [ml] 140
Czynnik chłodniczy R 134a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniami
Liczba otworów do mocowania 4
Ciężar netto [kg] 6,6
Rodzaj mocowania Mocowanie 4-punktowe
Rozstaw śrub mocujących [mm] 115
nr EAN 5704651054867

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0011 ELSTOCK

Koszt kaucji: 309.10 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Kompresor klimatyzacji pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124), G (W461), G (W463), S (W140), SL (R129) 2.0-7.3 01.85-05.06
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      0002300511
MERCEDES-BENZ      0002300611
MERCEDES-BENZ      0002340028
MERCEDES-BENZ      0002340111
MERCEDES-BENZ      0002340211
MERCEDES-BENZ      0002346403
MERCEDES-BENZ      1161310201
MERCEDES-BENZ      A0002300511
MERCEDES-BENZ      A0002300611
MERCEDES-BENZ      A0002340028
MERCEDES-BENZ      A0002340111
MERCEDES-BENZ      A0002340211
MERCEDES-BENZ      A0002346403
MERCEDES-BENZ      A1161310201
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0011 ELSTOCK w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.