Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) 179039 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
179039
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Ilość ogniw łańcucha | 138 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 2,736 |
| EAN | 4054224790397 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) 179039 FEBI BILSTEIN
Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) 179039 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) 179039 producenta FEBI BILSTEIN
CITROËN
0816.JS, 0816.JSS4, 816.JSS4, 9822827080, 9822827080S4, V861831880, V861831880S4
PEUGEOT
0816.J2, 0816.J2S4, 816.J2S4, 9822827080, 9822827080S4, V861831880, V861831880S4
| CITROËN | 0816.JS | |
| CITROËN | 0816.JS S4 | |
| CITROËN | 816.JS S4 | |
| CITROËN | 98 228 270 80 | |
| CITROËN | 98 228 270 80 S4 | |
| CITROËN | V8 618 318 80 | |
| CITROËN | V8 618 318 80 S4 | |
| PEUGEOT | 0816.J2 | |
| PEUGEOT | 0816.J2 S4 | |
| PEUGEOT | 816.J2 S4 | |
| PEUGEOT | 98 228 270 80 | |
| PEUGEOT | 98 228 270 80 S4 | |
| PEUGEOT | V8 618 318 80 | |
| PEUGEOT | V8 618 318 80 S4 |
Zastosowanie Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) 179039 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) 179039 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.