Łożyskowanie 31980 FEBI BILSTEIN
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
31980
FEBI BILSTEIN
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Ciężar [kg] | 0,49 |
| nr EAN | 4027816319801 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 31980 FEBI BILSTEIN
Łożyskowanie 31980 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Łożyskowanie 31980 producenta FEBI BILSTEIN
AUDI
4B0151399L, 4B0399151K, 4B0399151L, 4B0399151M, 4B0399151S, 8E0399151D
VOLKSWAGEN
4B0151399L, 4B0399151K, 4B0399151L, 4B0399151M, 4B0399151S, 8E0399151D
SKODA
4B0151399L, 4B0399151K, 4B0399151M, 4B0399151S, 8E0399151D
| AUDI | 4B0 151 399 L | |
| AUDI | 4B0 399 151 K | |
| AUDI | 4B0 399 151 L | |
| AUDI | 4B0 399 151 M | |
| AUDI | 4B0 399 151 S | |
| AUDI | 8E0 399 151 D | |
| SKODA | 4B0 151 399 L | |
| SKODA | 4B0 399 151 K | |
| SKODA | 4B0 399 151 M | |
| SKODA | 4B0 399 151 S | |
| SKODA | 8E0 399 151 D | |
| VOLKSWAGEN | 4B0 151 399 L | |
| VOLKSWAGEN | 4B0 399 151 K | |
| VOLKSWAGEN | 4B0 399 151 L | |
| VOLKSWAGEN | 4B0 399 151 M | |
| VOLKSWAGEN | 4B0 399 151 S | |
| VOLKSWAGEN | 8E0 399 151 D |
Zastosowanie Łożyskowanie 31980 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 31980 FEBI BILSTEIN:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.