części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 233E.865E.1.1 fte automotive gmbh
Przewód hamulcowy elastyczny 233E.865E.1.1 FTE automotive GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
233E.865E.1.1
producent:
FTE automotive GmbH
| Długość [mm] | 233 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurką | |
| nr EAN | 4028569474014 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 233E.865E.1.1 FTE automotive GmbH
numery OEM:
| AUDI | 1J0 611 763 AD | |
| AUDI | 1J0 611 763 K | |
| AUDI | 1J0 611 763 R | |
| AUDI | 1J0 614 749 | |
| SEAT | 1J0 611 763 AD | |
| SEAT | 1J0 611 763 K | |
| SEAT | 1J0 611 763 R | |
| SEAT | 1J0 614 749 | |
| SKODA | 1J0 611 763 AD | |
| SKODA | 1J0 611 763 K | |
| SKODA | 1J0 611 763 R | |
| SKODA | 1J0 614 749 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 611 763 AD | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 611 763 K | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 611 763 R | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 614 749 |
zamienniki:
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 233E.865E.1.1 FTE automotive GmbH w samochodach:
Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 233E.865E.1.1 FTE automotive GmbH:
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.