części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (2002.09-2015.02) 175km » RX419824A0 fte automotive gmbh
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca RX419824A0 FTE automotive GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RX419824A0
producent:
FTE automotive GmbH
| Średnica tłoka [mm] | 41 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Żeliwo |
| Kolor zacisku hamulcowego | szarość żeliwowa |
| System hamulcowy | LUCAS |
| parzyste numery artykułów | RX419823A0 |
| nr EAN | 4028569488608 |
skład zestawu:
RKS8647022 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8847020 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8947009 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
RKS8647022 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8847020 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8947009 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX419824A0 FTE automotive GmbH
Koszt kaucji: 146.07 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM FTE RX419824A0 RENAULT TRAFIC II 1.9DCI 101KM 01-, 2.5DCI 146KM 06- TYŁ PRAWY
numery OEM:
| FIAT | 6000620047 | |
| NISSAN | 44001-00Q0A | |
| NISSAN | 44001-00QAC | |
| OPEL | 4414622 | |
| OPEL | 4418035 | |
| OPEL | 4422172 | |
| OPEL | 93174804 | |
| OPEL | 93192387 | |
| OPEL | 95516293 | |
| RENAULT | 77 01 056 165 | |
| RENAULT | 77 11 135 703 | |
| VAUXHALL | 4414622 | |
| VAUXHALL | 4418035 | |
| VAUXHALL | 4422172 | |
| VAUXHALL | 93174804 | |
| VAUXHALL | 93192387 | |
| VAUXHALL | 95516293 |
zamienniki:
LC7722
brak
DELPHI
13012136230
brak
SBS
343287
brak
KAWE
Zastosowanie Zacisk hamulca RX419824A0 FTE automotive GmbH w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu