części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Citroën BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 95 (2010.07-???) 98km » RX5498107A0 fte automotive gmbh
wybrany samochód:
Citroën Berlingo Multispace (b9) 1.6 Vti 95 (2010.07-???) 98km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca RX5498107A0 FTE automotive GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RX5498107A0
producent:
FTE automotive GmbH
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Aluminium |
| Kolor zacisku hamulcowego | szarość żeliwowa |
| System hamulcowy | ATE |
| parzyste numery artykułów | RX5498108A0 |
| nr EAN | 4028569490076 |
skład zestawu:
RKS8610004 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8810009 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
RKS8610004 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8810009 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX5498107A0 FTE automotive GmbH
Koszt kaucji: 141.47 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM FTE RX5498107A0
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46522343 | |
| ALFA ROMEO | 9948123 | |
| ALFA ROMEO | 9948124 | |
| ALFA ROMEO | 9948413 | |
| ALFA ROMEO | 9951111 | |
| FIAT | 46522343 | |
| FIAT | 9948123 | |
| FIAT | 9948124 | |
| FIAT | 9948413 | |
| FIAT | 9951111 | |
| LANCIA | 46522343 | |
| LANCIA | 9948123 | |
| LANCIA | 9948124 | |
| LANCIA | 9948413 | |
| LANCIA | 9951111 |
zamienniki:
0 986 47A 157
brak
BOSCH
PF10591
brak
LPR
1301211041
brak
SBS
38111300
brak
TEXTAR
Zastosowanie Zacisk hamulca RX5498107A0 FTE automotive GmbH w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu