
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 22 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 21 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 51,00 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 75,20 |
| Długość [mm] | 133,6 |
| Wymiar gwintu | M22x1.5 |
| Ograniczenia producenta | GKN |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064146971 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 304613 GKN (LÖBRO)
Komplet do obsługi przegubu równobieżnego wału napędowego, przeznaczony do montażu po stronie koła. Zestaw zawiera elementy niezbędne do odtworzenia szczelności i poprawnej pracy połączenia wielowypustowego. Wersja producenta GKN (LÖBRO), nowa część z osłoną wykonaną z TPE (elastomer termoplastyczny), odpornego na typowe obciążenia eksploatacyjne.
Przegub o średnicy 75,20 mm i długości 133,6 mm, z obrobionym mechanicznie rowkiem w elemencie wewnętrznym. Zastosowano uzębienie zewnętrzne 22 oraz uzębienie wewnętrzne 21 od strony koła. Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 51,00 mm. Gwint montażowy: M22x1.5. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła; uzębienie 22/21
– wymiary: Ø 75,20 mm, długość 133,6 mm; pierścień 51,00 mm
– osłona TPE, gwint M22x1.5; EAN 4019064146971
| OPEL | 1603411 | |
| OPEL | 93190193 | |
| VAUXHALL | 93190193 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 304613 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 304613 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.