| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 29 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 36 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56,00 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Średnica przegubu [mm] | 101,4 |
| Długość [mm] | 175,0 |
| Wymiar gwintu | M24x1.5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064370215 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 306741 GKN (LÖBRO)
Komplet do naprawy przegubu równobieżnego wału napędowego przeznaczony do strony koła. Zawiera elementy potrzebne do odtworzenia połączenia wielowypustowego i zapewnienia szczelności w miejscu pracy przegubu. Część nowa; przed montażem zaleca się sprawdzić dopasowanie po VIN lub w/g katalogu producenta.
Przegub o średnicy 101,4 mm i długości 175,0 mm, z gwintem M24x1.5. Przewidziano uzębienie zewnętrzne 29 oraz wewnętrzne 36 od strony koła. Pierścień uszczelniający o średnicy 56,00 mm. Wewnętrzny element obrobiony mechanicznie, wykonanie bez rowka. Osłona z TPE (elastomer termoplastyczny) zapewnia ochronę przed zanieczyszczeniami i utratą smaru.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła; uzębienie 29/36
– średnica przegubu 101,4 mm, długość 175,0 mm; gwint M24x1.5
– średnica pierścienia uszczelniającego 56,00 mm; osłona TPE; EAN 4019064370215
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
39100JD72B, 39100JD74ARP, 39100JD74B, 39100JD74BRP, 39101JD72B, 39101JD74A, 39101JD74B, 39101JD74BRP, 39101JD74DRP
| NISSAN | 39100JD72B | |
| NISSAN | 39100JD74ARP | |
| NISSAN | 39100JD74B | |
| NISSAN | 39100JD74BRP | |
| NISSAN | 39101JD72B | |
| NISSAN | 39101JD74A | |
| NISSAN | 39101JD74B | |
| NISSAN | 39101JD74BRP | |
| NISSAN | 39101JD74DRP |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 306741 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 306741 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.