Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bentley CONTINENTAL coupe (3W_, 393) 6.0 GT Speed (2014.05-2016.05) 635km » 8EL 011 710-431 hella
wybrany samochód: 
Bentley Continental Coupe (3w_, 393) 6.0 Gt Speed (2014.05-2016.05) 635km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 8EL 011 710-431 HELLA

8EL 011 710-431 Alternator HELLA
hella 8EL 011 710-431
Alternator 8EL 011 710-431
8EL 011 710-431

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1496IR

numer części:

8EL 011 710-431

producent:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]80
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]54
Ilość żeber6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300333619

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 710-431 HELLA

Alternator (14V, 80A) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C5 I, EVASION, JUMPY I, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI, FIAT DUCATO, SCUDO, ULYSSE, LANCIA ZETA 1.1-2.0D 06.96-
numery OEM:
CITROËN      5705 4U
CITROËN      5705 4V
CITROËN      5705 FV
CITROËN      5705.2B
CITROËN      96.237.272.80
CITROËN      96.357.727.80
CITROËN      9623727780
CITROËN      9642880380
FIAT      71716608
MITSUBISHI      A2T B4791
MITSUBISHI      A2T B4791A
MITSUBISHI      A2T B4791B
MITSUBISHI      A2TB2191A
PEUGEOT      5705 4U
PEUGEOT      5705 4V
PEUGEOT      5705 FV
PEUGEOT      5705.2B
PEUGEOT      96.237.272.80
PEUGEOT      96.357.727.80
PEUGEOT      9623727780
PEUGEOT      9642880380

Zastosowanie Alternator 8EL 011 710-431 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów