Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Renault 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) (1992.04-1995.12) 90km » 8EL 011 711-421 hella
wybrany samochód: 
Renault 19 Ii (b/c53_) 1.7 (b/c53c) (1992.04-1995.12) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 8EL 011 711-421 HELLA

8EL 011 711-421 Alternator HELLA
hella 8EL 011 711-421
Alternator 8EL 011 711-421
8EL 011 711-421
hella 8EL 011 711-421 Alternator

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

JA753IR

numer części:

8EL 011 711-421

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]60
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]56
Ilość żeber3
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300335163

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 711-421 HELLA

numery OEM:
HONDA      31 100-PM5-A01
HONDA      31 100-PM5-A010
HONDA      31 100-PM5-A070
HONDA      31 100-PM8-A010
HONDA      31 100-PW1-G01
HONDA      31100-PM5-X03
HONDA      31100PM5A02
HONDA      31100PM5A04
HONDA      31100PM5A07
HONDA      31100PM5X01
HONDA      31100PM5X04
HONDA      AH GA0 3
HONDA      CHA 50
HONDA      CHA 51
HONDA      CHA 57
HONDA      CHA 84
MITSUBISHI      A1T 02291
MITSUBISHI      A1T 02292ZC
MITSUBISHI      A1T 04892
MITSUBISHI      A1T 04892ZC
MITSUBISHI      A1T 04991
ROVER      GNU2327
zamienniki:
0 986 038 551
brak
BOSCH
8EL 730 086-001
brak
HELLA
436520
brak
VALEO
436521
brak
VALEO
437637
brak
VALEO
437680
brak
VALEO

Zastosowanie Alternator 8EL 011 711-421 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.