Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 426-281 hella

Alternator 8EL 012 426-281 HELLA

8EL 012 426-281 Alternator HELLA
hella 8EL 012 426-281
Alternator 8EL 012 426-281
8EL 012 426-281

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1390IR

numer części:

8EL 012 426-281

producent:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 90
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 49,5
Liczba rowków 5
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300498486

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-281 HELLA

Alternator (14V, 90A) pasuje do: MERCEDES A (W168), VANEO (414) 1.7D/1.9/2.1 07.98-07.05

Alternator 8EL 012 426-281 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Alternator 8EL 012 426-281 producenta HELLA

MERCEDES-BENZ

0101543902, 0111548202, 0121544302, 0121544402, A0101543902, A0111548202, A0121544302, A0121544402

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      010 154 39 02
MERCEDES-BENZ      011 154 82 02
MERCEDES-BENZ      012 154 43 02
MERCEDES-BENZ      012 154 44 02
MERCEDES-BENZ      A 010 154 39 02
MERCEDES-BENZ      A 011 154 82 02
MERCEDES-BENZ      A 012 154 43 02
MERCEDES-BENZ      A 012 154 44 02
zamienniki:
8EL 737 577-001
brak
HELLA
V30-13-90070
brak
VEMO
437346
brak
VALEO
746923
brak
VALEO
839009
brak
VALEO
839060
brak
VALEO

Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-281 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów