Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 426-891 hella

Alternator 8EL 012 426-891 HELLA

8EL 012 426-891 Alternator HELLA
hella 8EL 012 426-891
Alternator 8EL 012 426-891
8EL 012 426-891

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1646IR

numer części:

8EL 012 426-891

producent:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 120
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 54,5
Liczba rowków 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300499346

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-891 HELLA

Alternator (14V, 120A) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C5 I, C5 I/KOMBI, EVASION, JUMPER I, JUMPY I, XANTIA, XANTIA/KOMBI, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK 1.1-2.2 06.96-
numery OEM:
CITROËN      5705 4Y
CITROËN      5705 4Z
CITROËN      5705.2D
CITROËN      5705.FY
CITROËN      96 237 279 80
CITROËN      96.357.729.80
CITROËN      9642 147380
FIAT      71719944
FIAT      9622410680
LANCIA      71719944
LANCIA      9622410680
MITSUBISHI      A3T A6491
MITSUBISHI      A3T A6491A
MITSUBISHI      A3T B0891
MITSUBISHI      A3T B0891A
MITSUBISHI      A3T B0891B
MITSUBISHI      A3TB0891C
PEUGEOT      5705 2D
PEUGEOT      5705 4Y
PEUGEOT      5705 4Z
PEUGEOT      5705.FY
PEUGEOT      9623727980
PEUGEOT      9635772980
PEUGEOT      9642 147380
FERRARI      717 1994 4
FERRARI      962 2410 680

Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-891 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów