Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E quattro (1990.12-1992.07) 115km » 8EL 012 426-981 hella
wybrany samochód: 
Audi 100 C4 Avant (4a5) 2.0 E Quattro (1990.12-1992.07) 115km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 8EL 012 426-981 HELLA

8EL 012 426-981 Alternator HELLA
hella 8EL 012 426-981
Alternator 8EL 012 426-981
8EL 012 426-981

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1189IR

numer części:

8EL 012 426-981

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]100
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]62
Liczba rowków6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300499407
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-981 HELLA

Alternator (14V, 100A) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 147, 156, 166, GTV, SPIDER, FIAT BARCHETTA, BRAVA, BRAVO I, COUPE, MAREA, MULTIPLA, PUNTO, LANCIA DEDRA, KAPPA, LYBRA 1.4-2.4D 08.94-03.12
numery OEM:
ALFA ROMEO      464 3053 3
ALFA ROMEO      464 4566 0
FIAT      46430533
FIAT      46445660
FIAT      46457327
FIAT      46740243
FIAT      46765837
LANCIA      46430533
LANCIA      46445660
LANCIA      46457327
LANCIA      46740243
LANCIA      46765837
FERRARI      464 3053 3
FERRARI      464 4566 0
FERRARI      467 4024 3
FERRARI      467 6583 7

Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-981 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.