Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 429-831 hella

Alternator 8EL 012 429-831 HELLA

8EL 012 429-831 Alternator HELLA
hella 8EL 012 429-831
Alternator 8EL 012 429-831
8EL 012 429-831

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA254IR

numer części:

8EL 012 429-831

producent:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 65
Koła pasowe z kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm] 68
Liczba rowków 1
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300551013

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 429-831 HELLA

numery OEM:
FIAT      4470266
FIAT      46231682
FIAT      46231689
FIAT      5955503
FIAT      5955504
FIAT      7547791
FIAT      7565559
FIAT      7588791
LANCIA      4470266
LANCIA      46231682
LANCIA      46231689
LANCIA      5955503
LANCIA      5955504
LANCIA      7547791
LANCIA      7565559
LANCIA      7588791
FERRARI      447 0266
FERRARI      462 3168 2
FERRARI      462 3168 9
FERRARI      595 5503
FERRARI      595 5504
FERRARI      754 7791
FERRARI      758 8791
zamienniki:
0 120 488 275
brak
BOSCH
0 986 046 450
brak
BOSCH
8EL 725 672-001
brak
HELLA
V24-13-37170
brak
VEMO
436114
brak
VALEO
436235
brak
VALEO
436236
brak
VALEO
0 120 489 348
brak
BOSCH

Zastosowanie Alternator 8EL 012 429-831 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów