części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » BC-837R japanparts
Cięgło, hamulec postojowy BC-837R JAPANPARTS
116.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
BC-837R
producent:
JAPANPARTS
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1505/1291 |
| nr EAN | 8033001961331 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-837R JAPANPARTS
LINKA HAM JAPANPARTS BC-837R
Cięgło, hamulec postojowy BC-837R ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy BC-837R producenta JAPANPARTS
SUZUKI
5440178F01000, 5440178F01, 5440178F02000, 5440178F03000, 5440278F10000, 5441083E00, 5441083E00000, 5441083E20, 5441083E20000, 5441572J00000
numery OEM:
| SUZUKI | 54401-78F01-000 | |
| SUZUKI | 5440178F01 | |
| SUZUKI | 5440178F02000 | |
| SUZUKI | 5440178F03000 | |
| SUZUKI | 5440278F10000 | |
| SUZUKI | 5441083E00 | |
| SUZUKI | 5441083E00000 | |
| SUZUKI | 5441083E20 | |
| SUZUKI | 5441083E20000 | |
| SUZUKI | 5441572J00000 |
zamienniki:
K87195
brak
KAWE
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-837R JAPANPARTS w samochodach:
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.