Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » przegub napędowy Suzuki SWIFT II liftback (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AF35) (1989.10-1991.12) 71km » GI-244 japanparts
wybrany samochód: 
Suzuki Swift Ii Liftback (ea, Ma) 1.3 4wd (sf413, Af35) (1989.10-1991.12) 71km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw przegubu, wał napędowy GI-244 JAPANPARTS

GI-244 Zestaw przegubu, wał napędowy JAPANPARTS
95.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

GI-244

producent:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Długość całkowita [mm]186
Długość 1 [mm]121,5
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]69
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła27
Uzębienie zewnętrzne od strony koła30
Gwint zewn. [mm]26X1,5
Strona zabudowyOd strony koła
SpecyfikacjaGroove type: INNER
nr EAN8033001479096

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy GI-244 JAPANPARTS

PRZEGUB NAP JAPANPARTS GI-244
numery OEM:
TOYOTA      43430-35030
TOYOTA      43460-39065

Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy GI-244 JAPANPARTS w samochodach:

Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.