części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » KDK-M04 japanparts
Zestaw łańcucha rozrządu KDK-M04 JAPANPARTS
323.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
KDK-M04
dostawca:
JAPANPARTS
| nr EAN | 8033001963618 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-M04 JAPANPARTS
ZESTAW ĂşAÄCUCHA ROZRZÄ
DU MITSUBISHI COLT VI 1,1/1,3 ASX 1,6 Z KOĂşAMI
Zestaw łańcucha rozrządu KDK-M04 ma zastosowanie do modeli samochodów
SMART
CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu KDK-M04 producenta JAPANPARTS
SMART
1320320080, 1320340010, 1320340110, 1320340310, 1320500069, 1320510028, 1320520016, 1320520091, 1320520116, A1320320080, A1320340010, A1320340110, A1320340310, A1320500069, A1320510028, A1320520016, A1320520091, A1320520116
MITSUBISHI
1052A266, 1130A220, 1140A046, 1140A056, 1140A105, 1141A024, 1141A025
numery OEM:
| MITSUBISHI | 1052A266 | |
| MITSUBISHI | 1130A220 | |
| MITSUBISHI | 1140A046 | |
| MITSUBISHI | 1140A056 | |
| MITSUBISHI | 1140A105 | |
| MITSUBISHI | 1141A024 | |
| MITSUBISHI | 1141A025 | |
| SMART | 1320320080 | |
| SMART | 1320340010 | |
| SMART | 1320340110 | |
| SMART | 1320340310 | |
| SMART | 1320500069 | |
| SMART | 1320510028 | |
| SMART | 1320520016 | |
| SMART | 1320520091 | |
| SMART | 1320520116 | |
| SMART | A1320320080 | |
| SMART | A1320340010 | |
| SMART | A1320340110 | |
| SMART | A1320340310 | |
| SMART | A1320500069 | |
| SMART | A1320510028 | |
| SMART | A1320520016 | |
| SMART | A1320520091 | |
| SMART | A1320520116 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-M04 JAPANPARTS w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.